V souvislosti s plánovanou těžbou kaolinu zaznívají ve veřejném prostoru různé informace a sliby o jejích přínosech.

Níže uvádíme nejčastější argumenty, které se v souvislosti s těžbou objevují, a zároveň shrnutí toho, co k nim uvádějí oficiální dokumenty, které jsou součástí povolovacích řízení (zejména dokumentace EIA a odborné posudky).

Přinese těžba až 200 pracovních míst?

Co uvádí investor

V některých veřejných vyjádřeních a materiálech investora se objevuje tvrzení, že těžba kaolinu by mohla v regionu vytvořit až stovky pracovních míst.

Co uvádějí oficiální dokumenty

Dokumentace EIA, kterou si investor nechal zpracovat jako podklad pro povolovací řízení, však s takovým počtem pracovních míst nepočítá. Uvádí se zde, že v provozu lomu, expedice a souvisejících činností má být zaměstnáno celkem až 19 osob (15 strojníků, 1 zámečník, 1 pracovník expedice, 1 obchodník a 1 vedoucí provozu). V případě zavedení dvousměnného provozu by se počet mohl až dvojnásobně zvýšit.

Informace o výrazně vyšším počtu pracovních míst se objevily až v průběhu veřejné diskuse k záměru, avšak nejsou uvedeny v žádných oficiálních podkladech k povolovacímu řízení.

Dokumentace zároveň neobsahuje žádnou garanci, že by tato pracovní místa byla obsazena převážně místními obyvateli.

Pomůže těžba zachovat místní železniční trať?

Co uvádí investor

V souvislosti s těžbou je zmiňována možnost zachování železniční tratě Vidnava – Velká Kraš. Objevují se i informace o příležitosti pro místní příhraniční styk s Polskem.

Co vyplývá z dokumentace a kompetencí orgánů

Dokumentace EIA uvažuje využití železnice jako plánovaný způsob dopravy vytěženého materiálu, nikoliv jako projekt obnovy či rozvoje železniční infrastruktury.

O provozu, zachování či rušení regionálních železničních tratí nerozhoduje těžební společnost, ale zejména Správa železnic, Olomoucký kraj a stát.

V dokumentaci k těžbě není uvedena žádná smlouva, závazek ani rozhodnutí, které by spojovalo realizaci těžby se zachováním, modernizací nebo obnovením železniční dopravy v regionu či příhraničního spojení.

Poradce představenstva společnosti VIDNAVSKÝ KAOLIN s. r. o. v srpnu 2025 připustil, že případné zrušení tratě by sice znamenalo komplikaci, nicméně řešitelnou. To potvrzuje, že zachování či obnova tratě není povolením těžby garantována.

Správa železnic navíc v roce 2025 zařadila tuto trať na seznam 11 tratí určených k likvidaci.

Případné využití železnice pro dopravu suroviny tak nelze považovat za záruku její budoucí existence.

Bude těžba šetrná k přírodě a krajině?

Co uvádí investor

Investor ve svých materiálech zdůrazňuje, že plánovaná těžba má probíhat šetrně a s ohledem na životní prostředí.

Co uvádějí odborné posudky

Dokumentace EIA a odborné posudky připouštějí, že záměr bude mít negativní dopady na krajinu, půdu, dopravu, hlukovou zátěž a prašnost, byť navrhují opatření ke zmírnění těchto vlivů.

Rekultivace území po ukončení těžby je v dokumentaci popisována jako technické řešení následného využití území, nikoliv jako návrat původní krajiny do původního stavu.

Samotná dokumentace rovněž upozorňuje na dlouhodobý charakter těžby, jejíž dopady se projeví v horizontu desítek let.

Přinese těžba obcím rozvoj a stabilitu?

Co uvádí investor

Těžba je prezentována jako impuls pro rozvoj regionu a přínos pro místní obce.

Co lze doložit z dokumentů

Obce, na jejichž území probíhá těžba vyhrazených nerostů, mají ze zákona nárok na podíl z úhrady z vydobytého nerostu. Tento nárok vyplývá z horního zákona (zákon č. 44/1988 Sb.).

Výše úhrady je stanovena prováděcí vyhláškou Ministerstva průmyslu a obchodu a určuje se jako částka za každou vytěženou tunu nerostu. V případě kaolinu se jedná o 14 Kč/tunu.

V obci Stará Červená Voda se v současnosti připravuje smlouva o spolupráci mezi obcí a investorem, která má řešit podporu těžební činnosti.

Tato smlouva zatím nebyla schválena ani zveřejněna a její konkrétní obsah, včetně případných finančních plnění, není v tuto chvíli znám. Obyvatelům Staré Červené Vody by měla být představena na veřejném setkání, které proběhne 7. 2. 2026.

Shrnutí

Argumenty o přínosech těžby, které zaznívají ve veřejném prostoru, je vhodné porovnávat s tím, co skutečně vyplývá z oficiálních dokumentů.

Tyto dokumenty hrají klíčovou roli v povolovacích procesech a poskytují nejpřesnější obraz o rozsahu, dopadech i omezeních plánovaného záměru.